Voyage à vélo à travers l’Asie et l’Afrique durant 1 an

par Expérience Outdoor
Carte voyage 2 coins du monde en 2 roues avec km

Anaïs et Nicolas nous partagent leur voyage à vélo à travers l’Asie et l’Afrique durant une année.

Qui sommes nous ?

1 an de voyage en vélo en Asie et en Afrique

Nous sommes un couple, de 28 et 30 ans ( en 2015 ), Anaïs et Nicolas, qui aimons le goût de l’effort et découvrir le monde.
Nous souhaitons prendre le temps de voyager pendant 1 an pour découvrir de nouveaux endroits, de nouvelles cultures. Partager des moments avec les personnes vivantes à l’autre bout du monde et vivre à leur rythme. Nous pensons que le vélo est un bon moyen pour ce type de voyage :

  • il permet un déplacement à « vitesse humaine »
  • ainsi que de couvrir des distances plus importantes qu’à pied.
2 coins du monde en 2 roues pour un voyage en vélo durant 1 an

Sportifs, grimpeurs et passionnés de montagne, nous n’avons par contre jamais réalisé de voyage à vélo.
Nous connaissons l’Amérique latine, et souhaitons découvrir d’autres continents. L’Asie nous attire pour ses différentes cultures et ses montagnes. Le sud de l’Afrique pour ses animaux, et ses paysages variés.
De cette pensée commune est née « 2 coins du monde en 2 roues».

Itinéraire et transport de notre voyage à vélo

carte de l

Nous avons passé beaucoup de temps à élaborer notre trajet. Il nous a fallu prendre en compte les pays que l’on ne pouvait pas traverser à cause des frontières fermées, ou des  problèmes de sécurité et adapter l’itinéraire en fonction du climat.
Notre trajet est détaillé sur les cartes ci-dessous.
En orange sont représentés les trajets en train ou en bus, en bleu les trajets en vélo, et en gris ceux effectués en avion.

La distance totale prévue en vélo est d’environ 12 000km. Nous aurons nos compteurs pour vérifier nos estimations ! Un programme varié puisque nous pédalerons dans la chaleur des plaines africaines après avoir affronté la rigueur de l’hiver dans les montagnes d’Asie.

Hébergement durant ce voyage à vélo

Nous ferons du camping (sauvage) à chaque fois que cela sera possible.
Dans les grandes villes, nous chercherons à nous loger via couchsurfing, warmshowers (site d’hébergement entre cyclistes) ou en auberge de jeunesse.

Dates du voyage à vélo

Nous avons commencé ce voyage e novembre 2015.

Récits et étapes de notre voyage à vélo

Début de notre voyage à vélo en Asie

La chine étape de notre voyage en vélo d


Nous avons débuté notre voyage à vélo en Asie ( de Novembre 2015 à Mars 2016 ) à travers les montagnes du Kirghizistan. Nous avons pris un avion de Paris à Osh (Kirghizstan). On a pédalé ensuite de Osh à Kashgar (Chine) où nous avons pris le train jusqu’à Chengdu en passant par Dunhuang et Xian. A Chengdu, nous avons pris la Sichuan-Tibet Highway en vélo puis rejoint le Vietnam en passant par les rizières Yangyang. Nous avons pris ensuite un avion d’Hanoi à Calcutta, puis un train de Calcutta à Darjeeling. Depuis Darjeeling, nous sommes rentrés au Népal en vélo, passés par Katmandou puis pédalé jusqu’à Agra. A Agra, nous avons pris un train jusqu’à New Delhi, puis un avion jusqu’à Nairobi.

Itinéraire en vélo de notre voyage en Asie

Voici la liste des pays d’Asie que nous avons traversée en vélo. Vous pouvez suivre pour chaque Pays le détail de notre aventure :

Suite de notre voyage à vélo en Afrique

Tanzanie étape de notre voyage en vélo 1 an

Après notre parcours en Asie, nous avons traversé l’océan indien pour découvrir une partie de l’Afrique d’Avril à Octobre 2016.

Depuis Nairobi au Kenya, nous avons pédalé  jusqu’à Arusha (Tanzanie). Nous avons longé ensuite le Kilimandjaro et sommes allé jusqu’à la ville de Dar Es Salaam, à partir de laquelle nous avons pris quelques jours pour découvrir Zanzibar. De Dar Es Salaam, nous sommes allé jusqu’au Malawi que nous avons traversé en vélo pour atteindre le Mozambique. Nous nous sommes arrêté sur l’île Bazaruto et à la plage de Tofo. Nous avons pédalé ensuite jusqu’au Park Kruger puis Durban (Afrique du Sud), d’où nous avons pris un bus jusqu’à Cape Town. Depuis Cape Town, nous avons rejoins Windhoek (Namibie) en vélo. Nous sommes passé par le canyon de la Fish River et les dunes de Sossuslvei. Puis, nous avons repris l’avion pour la France.

Itinéraire en vélo de notre voyage en Afrique

Voici la liste des pays d’Afrique que nous avons traversée en vélo. Vous pouvez suivre pour chaque Pays le détail de notre aventure :

Matériels utilisés durant ce voyage à vélo

Liste du matériel pour dormir utilisé pour le voyage à vélo en Asie et Afrique

CATEGORIENOM DU MODÈLE ET REFERENCEMARQUEPOURQUOI AVOIR FAIT LE CHOIX DE CE MODÈLE AU DÉPART EST CE QUE CE CHOIX A RÉPONDU À CETTE EXPÉRIENCE RACONTÉ DANS CE ROADBOOK  SI C’ÉTAIT À REFAIRE PERTI. / QUALITE
TENTE Sentinel 3UL SENTI3 SENTINEL 3 SUL GREENEUREKAtente 3 places, autoportante, pas trop lourde, pas trop chère, avec le double toit séparable pour les nuits chaudes. Le fait d’avoir 2 entrées et 2 absides est un plusLa double absides c’est vraiment pratique. La taille était bien suffisante.
Le gros problème c’est la condensation. Quotidienne pendant les premiers mois de voyage. Obligés de faire sécher la tente pendant la journée. Des fermetures éclairs un peu fragile mais ça se bricole
On ne sait pas trop! D’autres cyclos avec d’autres tentes avaient eu aussi des problèmes de condensation. On n’a globalement plus eu de problèmes en Afrique avec (climat différent)+ + + / Bien
FOOTPRINT Footprint Sentinel 3UL FOOTPRINT SENTINELEUREKAbien qu’un peu lourd, il est adapté à la tente et son prix est dans la moyenneParfait. Sèche très vite. Protège bien. On avait un peu hésitez au départ (+700g)Ne pas hésitez. Permet de faire un abri au cas ou et de s’assoir dessus pour pique niquer par exemple+ + + / Très bien
SAC DE COUCHAGENico Xero 550 XERO 550 TRUE REDMOUNTAIN EQUIPMENTConfort : -1°C
pour supporter des températures tres froides (nuits à -10/-15°C)
Oui. Agréable au toucher mais perd ses plumes. Surtout au début. Chaque matin on en voyait sur le sol de la tente. J’avais aussi de l’humidité dessus parfois (surtout par temps froid). Peut-être à cause de la tenteDuvet toujours utilisable mais ça durée de vie sera vraissemblablement moins longue que le Sea to Summit TS III. On aurait dû prendre 2 Talus. Peut-être le Talus II pour Nico.
En plus ça aurait permis de les jumeler.
+ + + / Bien
SAC DE COUCHAGEAnaïs TSIII TALUS TSIII BLEUSEA TO SUMMITConfort : -9°C
pour supporter des températures tres froides (nuits à -10/-15°C)
Très bien. Très résistant.On reprend le même+ + + / Très bien
SAC À VIANDENico Premium traveller DRAP DE SAC EN SOIE PREMIUM TRAVELLER DIVERSSEA TO SUMMITagréable, légerParfait. Permet d’éparner le duvet. Léger et agréable. La petite capuche est pratique pour les grandsOn reprend le même+ + + / Très bien
SAC À VIANDEAnaïs Premium standard DRAP DE SAC EN SOIE PREMIUM STANDARD DIVERSSEA TO SUMMITagréable, légerParfait. Permet d’éparner le duvet. Léger et agréableOn reprend le même+ + + / Très bien
MATELASNico Prolite plus PROLITE POPPYTHERMARESTcompact isolant, assez epaisJuste une petite crevaison chacun (après une utilisation en contact direct avec l’extérieur) réparable avec du Seamgrip. En un an, il y a de quoi être satisfait.On reprend le même+ + + / Très bien
MATELASAnaïs Prolite plus women W PROLITE CAYENNE REGTHERMARESTcompact isolant, assez epaisPour les « petits » partir sur le modèle women, un peu plus épais.On reprend le même+ + + / Très bien
HAMACNico Hamac Double BicoloreTICKET TO THE MOONCouchage dans les zones chaudes. Installation et désinstallation du camp plus rapide. J’ai a pris un double pour avoir plus de placeCompact, agréable mais finalement moins utilisé que prévu. La tente permet d’avoir un peu d’intimité (manque de vie privée plus ou moins pesant selon les pays). Le double est une bonne option quand on est grand. Peut être aussi utilisé à deux en dépannage ou pour une sieste mais pas pour du long terme. En plus d’une tente, le hamac c’est du confort (qu’on a bien apprécié). Ne peut pas être l’unique solution de couchage partout ou alors dans des pays bien identifiés avec au cas où, une moustiquaire de tente les fois où il n’y a pas d’arbres…+ + / Très bien
HAMACAnaïs Hamac Simple BicoloreTICKET TO THE MOONCouchage dans les zones chaudes. Installation et désinstallation du camp plus rapideCompact, agréable mais finalement moins utilisé que prévu. La tente permet d’avoir un peu d’intimité (manque de vie privée plus ou moins pesant selon les pays) En plus d’une tente, le hamac c’est du confort (qu’on a bien apprécié). Ne peut pas être l’unique solution de couchage partout ou alors dans des pays bien identifiés avec au cas où, une moustiquaire de tente les fois où il n’y a pas d’arbres…+ + / Très bien
LAMPE FRONTALE H7.2RLEDLENSERLampe puissante à batterie – rechargement usbla batterie dure longtemps. C’est bien de pouvoir moduler l’éclairage (faisceau + puissance). La prise micro usb pour le chargement est fragile et a cassé sur les 2 lampes. La marque a fait l’échange sans histoireOui, même si la prise est fragile. Le SAV est bon et on peut alterner les batteries des lampes pour les recharger si besoin.+ + + /Bien

Liste du matériel pour boire et manger utilisé pour le voyage à vélo en Asie et Afrique

CATEGORIENOM DU MODÈLE ET REFERENCEMARQUEPOURQUOI AVOIR FAIT LE CHOIX DE CE MODÈLE AU DÉPART EST CE QUE CE CHOIX A RÉPONDU À CETTE EXPÉRIENCE RACONTÉ DANS CE ROADBOOK  SI C’ÉTAIT À REFAIRE  PERTI. / QUALITE
RÉCHAUD Omnifuel III + bottle + wind sreen OMNIFUEL III + BOTTLE + WIND SCREEN GRISPRIMUSmulticombustible, pas trop lourd et plutôt performantLe réchaud nous a posé quand même pas mal de soucis. Difficile de toujours comprendre ce qui ne va pas. On a rencontré tous les problèmes possibles. Les autres cyclos qu’on a croisé ont toujours eu des problèmes de réchaud à la longue, quelque soit le modèle ou la marque. Notez aussi que parfois la qualité de l’essence est moyenne. Il ne faut pas hésitez à changer pour un embout plus gros que celui indiqué sur la notice (les performances changent mais au moins il y a une flamme…)On a toujours utilisé de l’essence pendant un an. Du gaz uniquement au Népal. Réfléchir à l’intérêt de prendre un multicombustible compte tenu des écarts de prix.+ + / Bien
KIT ENTRETIEN RÉCHAUD Service Kit Omnifuel/Multifuel SERVICE KIT OMNIFUEL MULTIFUEL DIVERSPRIMUSpour les réparationsOn s’est uniquement servi du lubrifiant et on a remplacé le joint en caoutchouc (usure rapide, peut-être à cause d’un mauvais entretien). Jamais eu besoin du resteOn le reprendrait, en sécurité (les embouts peuvent être vite perdus)+ + / Bien
CASSEROLES jeu de casseroles Quick 2 JEU DE CASSEROLES QUICK 2 DIVERSMSRrésistantes, 2 casserolesPratique d’avoir 2 casseroles mais elle ne sont pas très résistante. La couche anti-adésive s’est enlevé rapidement par endroit (surement à cause du transport en vélo). Dès qu’on s’en est aperçu on avait mis un tissu entre les 2 casseroles mais rien n’y a fait.On part sur de l’acier inox sans hésiter une seconde (avec une petite poële en plus)+ / Bien
POËLE un truc vietnamienAUCUNE IDÉEACHETE EN ROUTE
pour varier notre alimentation
GénialOn conseille à tout le monde de prendre une « vraie » poêle dès la départ (et de bonne qualité)+ + + / Très bien
FILTRE Pocketplus FILTRE POCKET NOIRKATADYNplus résistant, long débit, fiablefiable, mais finalement assez peu utilisé. Fastidieux à utiliser quotidiennementPeut-être uniquement un filtre UV ou un autre dispositif léger.+  / Très bien
BOUTEILLE ISOTHERME Thermos light inox BOUTEILLE LIGHT & COMPACT ACIER INOXYDABLE GRISTHERMOSmeilleure performanceexcellente performance – super agréable d’avoir un thé chaud dans les montagnesOn reprend le même+ + / Très bien
BASSINE 20 LSEA TO SUMMITpeu enconbranteElle a bien tenuPratique mais pas indispensable. On la reprendrait quand même.+ + / Très bien
POCHE À EAU 10 LSEA TO SUMMITResistance et volumeDans les pays où on ne rencontrait pas beaucoup d’eau, on remplissait généralement une poche à eau en fin de journée pour avoir de l’eau pour la cuisine, douche, vaisselle. sauf en Namibie où on utilisait les 2 en même temps.
On avait chacun 2 bidons d’1L + 1 bouteille d’eau 1 ou 2 Litres  coincée sur le porte bagage
10 L par personne uniquement pour régions avec problème d’accès à l’eau. Préférez 5L par personne autrement.+ + + / Très bien
MUG X Mug DMUG X MUG PLIANT ORANGESEA TO SUMMITpeu servir de verre et de bol, peu encombrantGarde les odeurs . Et une fois utilisé avec les soupes chinoises ça devient compliqué pour le café du matin. Fragile, les bords ont tendance à se couper.On a acheté des mugs en acier au Nepal. On repartira avec ces derniers.+ / moyenne
TUPPERWARE 1L bien hermétique, avec rebords clipsables pour que rien ne couleTrès pratique pour transporter des aliments, des restes de la veille ou des saladesUn seul peut suffire, mais 2 c’est plus pratique+ + + / Très bien
COUVERTS ET AUTRE  couteaux polyvalents, fourchettes, cuillières, etc.On a acheté un économe et fabriqué un planche à découpé en cours de route.Ne pas oublier l’économe et la planche à découper en plus des couverts classiques. Vraiment appréciable à la longue…

Liste du matériel pour bricoler utilisé pour le voyage à vélo en Asie et Afrique

CATEGORIENOM DU MODÈLE ET REFERENCEMARQUEPOURQUOI AVOIR FAIT LE CHOIX DE CE MODÈLE AU DÉPART EST CE QUE CE CHOIX A RÉPONDU À CETTE EXPÉRIENCE RACONTÉ DANS CE ROADBOOK  SI C’ÉTAIT À REFAIRE PERTI. / QUALITE
COUTEAU MULTIFONCTION Skeletool SKELETOOL GRISLEATHERMANpour la pince, leger, et car nous n’avions pas besoin de quelque chose de trop grandfiable, mais finalement assez peu utilisé. La pince est bien, la lame du couteau un peu fragile. Les tournevis pas super pratiques finalement.Inutile de mettre autant d’argent dans une pince. Préférez les outils classiques. Plus lourd, plus encombrant mais on est content d’avoir des « vrais outils » quand on en a besoin.+ + /Bien
SANGLE COMPRESSION AVEC PASSANTS sangles de compression 1,50m DSANGLE PA SANGLE COMPRESSION AVEC PASSANTS GRISSEA TO SUMMITsemble utile (pas cher pas, lourd, pas encombrant) pour accrocher les sacs à dos sur le véloOn l’utilisait au début pour accrocher notre sac à dos à l’arrière du vélo. On est basculé ensuite sur des tendeurs.oui, c’est toujours utile de temps à autre+ / Très bien
COLLE Seam Grip SE IMPERMEABILISANT SEAM GRIP BLANCMC NETTun seul gros tube pour réparation tente, matelas, doudoune, etc.Efficace mais attention, ça sèche très lentement.Préférez plusieurs petits tubes à un gros qui devient de moins en moins utilisabe après ouverture+ + / Très bien
OUTIL MULTIFONCTIONS Heaxus IITOPEAKpeu cher. Bon rapport fonctionnalités/encombrement pour avoir toujours à portée de maintrès bien mais doit être complété par d’autres outils. Les clés allens doivent être doublées (parfois besoin de 2 clés simultanément ou en cas de perte…)on reprend le même et on le complète avec un jeu de bonnes clés allens avec des bouts arrondis pour les zones moins accéssibles+ + + / Très bien

Liste des vêtement de voyage utilisé pour le séjour à vélo en Asie et Afrique

CATEGORIENOM DU MODÈLE ET REFERENCEMARQUEPOURQUOI AVOIR FAIT LE CHOIX DE CE MODÈLE AU DÉPART EST CE QUE CE CHOIX A RÉPONDU À CETTE EXPÉRIENCE RACONTÉ DANS CE ROADBOOK  SI C’ÉTAIT À REFAIRE PERTI. / QUALITE
SERVIETTES DE BAIN Personal XL PACKTOWL PERSONAL PACIFIC BLUMSR PACKTOWLcompactTaille L. Prend rapidement les odeurs mais peu encombrante et pratiqueoui car ça ne prend variment pas de place et ça sèche très vite+ + + / Bien
CHAUSSETTES FEMMEAnaïs mid hiking W MULTISPORT ULC MINI OIL/MAGENICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurTrès utile quand il fait froid. Toujours en bon étatJe reprendrais les mêmes+ + + / Très bien
CHAUSSETTES FEMMEAnaïs mini light cushion multisport W MULTISPORT UL MINI BLIZZARDICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurUtilisation quasi quotidienne. Seché vite. Toujours en bon étatJe reprendrais les mêmes+ + + / Très bien
CHAUSSETTES FEMMEAnaïs mini ultralight cushion multisport W MERINO XC MID HIKING CRANBERRICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurTrop fragile. Des trous sont apparus rapidementJe prendrais de petites soquettes ordinaires+ + / Bien
CHAUSSETTES HOMMENico multisport UL mini M MULTISPORT UL MINI TWISTERICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurtoujours en bon étaton reprend les mêmes+ + + / Très bien
CHAUSSETTES HOMMENico multisport UL mini M MULTISPORT ULC MINI OIL/VOLTICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurpetit trou vers la fin de voyage au niveau des orteilson reprend les mêmes+ + + / Très bien
CHAUSSETTES HOMMENico hike liner crew ultralight M HIKE LINER CREW ULTRALIGHT BLACKICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurtoujours en bon étaton reprend les mêmes+ + / Très bien
BOXER HOMMENico anatomica boxers awesome bleu ANATOMICA BOXERS AWESOMEICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurBien mais un peu fragile. Des trous apparaissent au bout de quelques moisCe n’est pas non plus un point essentiel, mais j’essaierai les fibres de bamboo la prochaine fois pour comparer (plus résistant)+ + / Bien
BOXER HOMMENico anatomica boxers black/mon ANATOMICA BOXERS BLACK/MONICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurBien mais un peu fragile. Des trous apparaissent au bout de quelques moisCe n’est pas non plus un point essentiel, mais j’essaierai les fibres de bamboo la prochaine fois pour comparer (plus résistant)+ + / Bien
BOXER HOMMENico anatomica boxers spark orange ANATOMICA BOXERS SPARKICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurBien mais un peu fragile. Des trous apparaissent au bout de quelques moisCe n’est pas non plus un point essentiel, mais j’essaierai les fibres de bamboo la prochaine fois pour comparer (plus résistant)+ + / Bien
CULOTTE FEMMEAnaïs Siren Hipkini Botanical W SIREN HIPKINI BOTANICAL BLACKICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurBien mais un peu fragile.Je reprend les mêmes+ + / Très bien
BOXER FEMMEAnaïs sprite hot pant Noir W SPRITE HOT PANTS BLACKICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurBien mais un peu fragile.Je reprend les mêmes+ + + / Très bien
BOXER FEMMEAnaïs sprite hot pant violet W SPRITE HOT PANTS VIVID/NEOICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurBien mais un peu fragile.Je reprend les mêmes+ + + / Très bien
BRASSIEREAnaïs RUSH BRA W W RUN RUSH BRA BLACKICEBREAKERLaine mérinos: Resistant, anti-odeurBien pour les zone froidesJe reprend le même+ + / Très bien
SOUS PULL THERMIQUEAnaïs Hybrid Activewear 135 Ultralight cotton hybrid M SHORT ZIP LONG SLEEVE ORANGEBANDAVEJchaud, anti-odeurTrès bien. Performant et résistant
Utilisé qu’en Asie
On reprend le même et on va continuer à l’utiliser au ski, en alpinisme, etc.+ + + / Très bien
SOUS PULL THERMIQUENico Merino CompetitionORTOVOXchaud, anti-odeurParfait
Utilisé qu’en Asie
On reprend le même et on va continuer à l’utiliser au ski, en alpinisme, etc.+ + + / Très bien
COLLANT THERMIQUE Super power LD SUPER POWER PANT BLACKMILLETtres chaudPetit plaisir le soir : chaud et super confortable. Léger en plus.Très bien
Utilisé qu’en Asie (Kirghizisthan, Chine)
On reprend le même pour les zones froidesn/a
PANTALONNico Courmayeur advanced pant M COURMAYEUR ADVANCED PANTS BLACKMAMMUTrésistant: tissue scholler, polivalent car renforcé aux fesses et aux genoux et plus stretch ailleursSuper agréable à porter. S’adapte bien au chaud et au froid. Petit bémol sur les coutures. Nécessité de faire recoudre l’entrejambe.On reprend le même 
PANTALONAnais Farley (avec retouche serrage jambes)VAUDEcoupe sympa, un peu strechPas un seul trou après un an mais le tissus s’est usé sur les zones de frottementOn reprend le même 
CEINTURENico conveyor CONVEYOR BELT BLACKARC’TERYX RASoui 
CHAUSSURES D’APPROCHEAnaïs zen pro W ZEN PRO CHERRY LIMSCARPAchaussures d’approche résistantes mais qui restent relativement souplestop. Resistantes et confortable.On reprend les mêmes+ + + / Très bien
CHAUSSURES D’APPROCHENico Dragontail MTN DRAGONTAIL MNT SHARK TAUPEGARMONTresistantes, semelle rigide et bon amorti au talon.Usure assez rapide au niveau du frotement du talon. Une fois la mousse partie des douleurs sont arrivées. Le GoreTex permet de gagner quelques minutes au sec par rapport à un modèle en cuir. Très resistantes puisqu’elles sont encore en parfait état exterieur après un an.Je partirai sur un modèle en cuir un peu plus souple.+ + + / Bien
POLAIRE LÉGÈRENico 1 « softshell » inconnuSALOMONnotre petite polaire de tous les joursoui! Très résistantOn reprend les mêmes+ + + / Très bien
POLAIRE LÉGÈREAnais 1 « softshell » inconnuCOURCHEVELnotre petite polaire de tous les joursoui! Très résistantOn reprend les mêmes+ + + / Très bien
DOUDOUNNEAnaïs Down Sweater HoodyPATAGONIAma doudoune d’alpinisme/escaladeléger, compact et chaud.Pas une égratinure. parfaitOn reprend la même+ + + / Très bien
DOUDOUNNENico inconnuMONTURAma doudoune d’alpinisme/escaladeléger, compact et chaud, mais pas de capuche. Dommage.je changerai pour un modèle avec capuche+ + / Très bien
POLAIRE MonkeyMOUNTAIN EQUIPMENTnotre polaire depuis des annéesSuperchaude. Plus lourde et encombrante que la doudoune mais une sensation bien plus agréable surtout par grand froid.
Utilisé qu’en Asie (Kirghizisthan, Chine)
S’il risque de faire froid on la prend sans hésitez.+ +/ Très bien
VESTE GORETEXNico Beta ARARC’TERYXma veste d’alpinismeparfait ou presque, puisque ma fermeture éclair s’est cassée dans les montagnes tibétaines. Heureusement on a pu la faire réparer.On reprend la même+ + + / Très bien
VESTE GORETEXAnaïs LD kametMILLETma veste d’alpinismeimpeccableOn reprend la même+ + + / Très bien
CHEMISENico fianit manche longueSALEWAmanches longues pour se protéger des moustiques, du soleil et du ventstech, resistante et passe partout. Apporte un plus dans la gamme de vétement, notamment lorsqu’il fait un peu frais mais pas suffisament pour mettre un sweatshirtOn reprend la même+ + + / Très bien
CHEMISEAnais inconnuCOLUMBIAmanche longue pour se protéger des moustiques, du soleil et du ventResistante et passe partout. Apporte un plus dans la gamme de vétement, notamment lorsqu’il fait un peu frais mais pas suffisament pour mettre un sweatshirtOn reprend la même+ + + / Très bien
T-SHIRTNico Techlite ss crew M TECH LITE SS CREW LAWN/VIRIDIICEBREAKERLimite les odeurs. Pas 100% Merinos pour qu’il soit plus résistantTrès agréable à porter, il s’est peu à peu décoloré à cause des UV. Après 9 mois, il était déconseillé de porter un sac à dos car cela usait le tissu.Je reprendrais un t-shirt merinos avec une bonne proportion de fibre synthétique.+ + + /Bien
T-SHIRTNico SirdarMILLETLimite les odeurs. Modèle à 50% Merinos.A mieux résisté que le Icebreaker. S’il s’est décoloré au niveau du dos lui aussi, il n’a pas fait de peluches.Je repartirais avec+ + + / Très bien
T-SHIRTAnaïs inconnuICEBREAKERMon T-shirtantiodeur, sèche vite et resistantOn reprend la même+ + + / Très bien
T-SHIRTAnaïs inconnuSUPERNATURALantiodeur, sèche vite et resistanta vite boulochéJe pars sur une autre marque+ + + / Bien
SHORTNico Mio DurastrechSALEWAstrech et resistantlégère usure sur les zones de frottementOn reprend le même+ + + / Très bien
SHORTNico inconnuINTERSPORTvieux short passe-partouttoujours en bon étatOn reprend le même+ + + / Très bien
SHORTAnais inconnuDECATHLONmon short de randolégère usure sur les zones de frottement mais toujours en bon étatOn reprend le même+ + + / Très bien
SANDALES inconnuDECATHLONACHETE EN ROUTE
achat enThaïlande. Besoin de plus d’air en roulant, conseillé par d’autres cyclos
très agréable lorsqu’il fait chaud. Les tongues peuvent dépanner mais pas sur la durée.On repart avec des sandales.  On les ai mises presque tous les jours lorsqu’on a quitté les zones froides (jusqu’à ce qu’Anais se fasse voler les siennes)+ + + / Bien
CHEMISETTE inconnuINCONNUACHETE EN ROUTE
achat enThaïlande. Besoin de plus d’air en roulant, conseillé par d’autres cyclos
oui. Mais elles se sont décolorées et le tissu a été abimé par le soleilOn partirai avec une chemisette dés le début du voyage pour les zones chaudes+ + + / Très bien
GANTS DE SKI inconnuDIVERSpour les grands froidVraiment indispensable dans les grandes descentes en zone foide (Kirghizisthan, tibet en hiver)sans hésitez s’il va faire froid+ + +/ Très bien
SURPANTALON Precip full zipMARMOTpour les grands froidVraiment indispensable dans les grandes descentes en zone foide (tibet en hiver). Utilisation 2 ou 3 fois uniquement sous la pluiesans hésitez s’il va faire froid+ + + / Très bien

Liste du matériel pour le vélo et tous transporter durant le voyage pour le séjour à vélo en Asie et Afrique

CATEGORIENOM DU MODÈLE ET REFERENCEMARQUEPOURQUOI AVOIR FAIT LE CHOIX DE CE MODÈLE AU DÉPART EST CE QUE CE CHOIX A RÉPONDU À CETTE EXPÉRIENCE RACONTÉ DANS CE ROADBOOK  SI C’ÉTAIT À REFAIRE PERTI. / QUALITE
VÉLO TX 400FARRADMANUFACTURUne référence sur le voyage en vélo : on y a mis des freins V-Break, un moyeu dynamo, un accumulateur B&MParfait, vraiment.on reprend le même+ + + / Bien
SELLE EN CUIR B17BROOKSIl y a 2 écoles. Ceux qui veulent une selle confortable tout de suite avec le risque d’usure avec le temps. Et ceux qui choisisse d’avoir mal aux fesses au départ pour être bien plus tard. On est parti sur la deuxième optionIl a fallu quelques centaines de kilomètres pour la faire. 400km pour Nico et plutôt 700-800km pour AnaisMaintenant qu’elles sont faites, on va les garder à vie!+ + + / Très bien
ACCUMULATEURNico E-werkBUSCH & MULLERpour pouvoir recharger nos appareils electroniquesTrès bien. Fiable. Veillez à protéger les sorties USB de l’eau pour éviter la rouille. On a fabriqué une protection avec des serflex et de la chambre à air.Un vrai plus, on repart avec sans hésitez+ + + / Très bien
CADENASNico Bordo ComboABUSbien solide, facile à transporter sur le véloContent d’avoir pris un modèle à codeon reprend le même+ + + / Très bien
CADENASAnaïs Borde LiteABUSléger, en appoint, facile à transporter sur le vélola clé rend l’utilisation moins facile. Demande de l’entretien car à tendance à s’oxyder.on prend un modèle avec un code+ + /Bien
SACOCHES A VELO AVANT ET ARRIÈRE Back Roller classic
Front Roller classic
ORTLIEBresistance, volume, imperméabilitéTrès bien mais 2 bémols :
Le système de visserie en interne trop fragile. Il a fallut en changer 6 pour les remplacer par des bouons.
Le système de calage bas des sacoches avant. Avec les secousses sur les pistes les sacoches ont tendance à bouger
Oui mais en faisant un peu de bricolage avant sur les sacoches et le porte bagage. Tous les cyclos les protègent à un moment ou un autre.
Pour infos, les Vaude sont montés avec des rivets…
+ + + / Bien
SACOCHE GUIDON Ultimate 6 classic M 7LORTLIEBpour pour ranger appareil photo, caméra et tout le bazar indispensableC’est cher mais très utileOn reprend les mêmes. Sans hésiter!+ + + / Très bien
SAC À DOS Guide 35 et 45DEUTERnos sacs d’alpinisme plutôt que des sacs imperméables mieux adapté en vélo pour la polyvalance.Très bien. Ca nous faisait des vrais sacs pour partir en rando. Pas très compliqué à fixer au vélo. Il faut penser aux housses de protections imperméables par contre.Si pas prévu de marcher, des gros sacs étanches pour le voyage à vélo sont plus adaptés. Mais nous on préfère les sacs à dos.+ + + / Très bien
CASQUE Hill BillABUSléger et aéré.Souvent mieux qu’une casquette car ventillé. On ne les mettait pas beaucoup au début du voyage mais tous les jours ensuite.celui là où un autre. Choisir un modèle léger et bien ventilé.+ + + / Très bien
BIDONS 1LZÉFALun des rare en 1L, pas cher et tétine classiquesimple, facile à nettoyer. TBRestez classique sur les embouts en voyage et laissez les bidons high-tech pour les sorties en vélodromes… 1L c’est bien.+ + +/ Très bien
GANTS HIVER Tura IIVAUDEwindstopper et waterproofMauvais choix. Pas suffisament chaud. N’ont pas d’utilité finalementPréférez un surgant GoreTex (plus cher mais bien plus performant et offre une plage d’utilisation bien plus large)+ + + / Moyenne
MITAINES inconnuGORE / GRIPGRABpour tout les jourssuper modèle. Toujours parfait après un an d’usage intensifOn reprend les mêmes+ + + / Très bien
GANTS DE VTTNico LoDownSPECIALIZEDresistant – mi-saisonparfaitC’est du confort. Il possible de faire sans.+ / Très bien

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